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看點一:
在原標準中,公路一級要求“企業具有的本專業一級資質項目經理不少于15人”,而市政一級要求“企業具有的一級資質項目經理不少于12人”。
原標準公路要求本專業,市政沒要求本專業。新標準都要求是本專業。
原標準和新標準公路一級企業15個一建都是本專業,沒有什么新需求了。
新標準市政一級12個本專業,原來好多不是本專業的,需求量比較大,再加上市政資質的企業多。明顯市政需求量比公路大多了
看點二:
1、表面看數量是沒變,實際上對市政一級建造師的需要還是大的。原來沒有要求必須市政專業,現在明確了。
2、其他專業對于一級人數由12增加到15,只有市政還是12人,為何?因為考出來的人數就那些,這也是企業和當地政府和住建部全面權衡后的結果。
3、其他專業的二級資質現在也必須有一級建造師了,只有市政沒有。為何?因為考出來的人數就那些,這也是企業和當地政府和住建部全面權衡后的結果。