發(fā)布時(shí)間：2013年07月02日 瀏覽次數(shù)：
第1節(jié)工程事故分析課題及其時(shí)代背景
隨著國(guó)家的富強(qiáng)，社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的繁榮，技術(shù)的進(jìn)步,我國(guó)建設(shè)規(guī)模也在與時(shí)俱進(jìn)、空前發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，作為當(dāng)代土木建筑工程中最主要的材料——水泥，我國(guó)2003年度的全年用量已占整個(gè)世界全年總用量的55%,隨著形勢(shì)的發(fā)展，這個(gè)比例將還會(huì)有所上升。對(duì)于工程師們來(lái)說(shuō)，未來(lái)確實(shí)是令人神往的。如何在祖國(guó)未來(lái)的建設(shè)中大顯身手，無(wú)疑是每一個(gè)投身土木工程專業(yè)學(xué)科學(xué)子的畢生夙愿。但在這里要提醒莘莘學(xué)子們倍加關(guān)注的一點(diǎn)是：雖然我們完全有機(jī)會(huì)用自己的雙手去創(chuàng)造每一個(gè)偉大的土木工程，其中還可能有像長(zhǎng)江三峽一樣雄居世界之最的大壩，也可能有如上海金茂大廈一般位于全國(guó)第一的高樓。這自然是值得欣慰與驕傲的。但切不可忘記，越是重大工程，就越有更高的安全度要求。因?yàn)檫@些都是事關(guān)國(guó)家千百年發(fā)展大計(jì)，功系社會(huì)億萬(wàn)人生命安全的千秋偉業(yè)。當(dāng)苦心經(jīng)營(yíng)的工程一旦“健康”狀態(tài)失常，那也是面臨撕心裂肺之痛的時(shí)候！因此，希望本專業(yè)的莘莘學(xué)子，除了要潛心打好專業(yè)理論基礎(chǔ)，并扎實(shí)學(xué)好專業(yè)技術(shù)課程之外，還有一門(mén)邊緣學(xué)科，也是十分值得研究的，那就是“工程事故與安全”這一課題。
第2節(jié)工程事故分析課題的研究范圍
工程事故分析課題的具體研究范圍包括事故現(xiàn)場(chǎng)的考察與檢測(cè)工作、事故機(jī)理的研究與分析工作、事故處理方案的選擇與編制工作，以及結(jié)構(gòu)加間技術(shù)的研究與幵發(fā)工作等。最終要達(dá)到總結(jié)事故教訓(xùn)、提高事故防范意識(shí)、杜絕惡性事故發(fā)生，以及拯救惡性事故于轉(zhuǎn)危為安的目的。工程安全課題的研究范疇包括對(duì)工程環(huán)境安全的研究、工程地質(zhì)勘探工作的安全保證、工程設(shè)計(jì)階段的安全保證、工程施工階段的安全保證、工程使用階段的安全保證，以及工程超齡服役階段的安全保證等。工程事故與工程安全課題研究的宗旨是“拒絕工程事故，確保工程安全”。
第3節(jié)工程事故分析研究工作的進(jìn)展和現(xiàn)狀
工程事故分析作為一門(mén)邊緣的獨(dú)立的學(xué)科開(kāi)展研究工作，還是近200年以來(lái)隨著鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展而逐漸發(fā)展起來(lái)的，尤以第二次世界大戰(zhàn)以后的發(fā)展速度為最快。但迄今為止，其研究深度并不夠，尚不能滿足世界經(jīng)濟(jì)和工程建設(shè)發(fā)展的需要。國(guó)際、國(guó)內(nèi)的發(fā)展歷程大致如下。
3.1國(guó)際
(1)在1824年水泥問(wèn)世，1854年在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)興起以前，國(guó)際工程史文獻(xiàn)主要是歐、美等地區(qū)的先進(jìn)國(guó)家的文獻(xiàn)，例如，英國(guó)皇家土木工程學(xué)會(huì)的工程史文獻(xiàn)和美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)(ASCE)的有關(guān)文獻(xiàn)。這一時(shí)期關(guān)于工程事故的記載與研究工作的報(bào)道不多，只是隨著當(dāng)時(shí)工業(yè)化的進(jìn)程、城市的擴(kuò)展、地下水的開(kāi)采、地下水位的下降，導(dǎo)致了大量城市建筑物天然地基下沉或木樁基礎(chǔ)腐朽失效，從而引起了建筑物的嚴(yán)重變形和裂損事故。但因當(dāng)時(shí)人們都視之為人力不可抗拒的自然災(zāi)害，所以研究報(bào)道的也不多。
(2)1950年前后，經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)入高潮以后，工程事故率也急劇上升，尤以覆蓋面最大的民用住宅工程為突出。由于人民生活水平的提高，一方面生活衛(wèi)生用水普遍進(jìn)入室內(nèi)，另一方面磚木結(jié)構(gòu)普遍改成磚混結(jié)構(gòu)，地基變形和溫度脹縮引起的結(jié)構(gòu)裂縫現(xiàn)象普遍出現(xiàn)，僅據(jù)FUHuaChen工程師在其所著的《Foun?dationonExpansionSoils》一書(shū)中記載，當(dāng)時(shí)，美國(guó)每年平均僅因地基基礎(chǔ)工程事故損失就在22億美元以上，比地震、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害造成的總的損失還多。
(3)1960年前后，召幵了多次國(guó)際結(jié)構(gòu)裂縫會(huì)議，關(guān)于磚混結(jié)構(gòu)裂縫的研究報(bào)道較多，尤以磚混結(jié)構(gòu)溫度裂縫的研究報(bào)道為主。研究工作的領(lǐng)先國(guó)家和地區(qū)則以中東地區(qū)的以色列和前蘇聯(lián)的高加索等為代表。相反，先進(jìn)的歐、美地區(qū)由于環(huán)境氣候條件以及設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和施工質(zhì)量較高，結(jié)構(gòu)裂縫幾率較低，所以研究與報(bào)道較少。
(4)1980年前后，美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)（ASCE)JournalofStructuralEngineering1985年第7期報(bào)道了關(guān)于結(jié)構(gòu)事故的全面情況，范圍涉及美國(guó)國(guó)內(nèi)和世界其他國(guó)家，領(lǐng)域涉及建筑工程和橋梁為主的土木工程，事故原因只包括設(shè)計(jì)與施工兩個(gè)方面，而自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)破壞、人工拆毀、火災(zāi)損害和年久失修等原因均被排除在外。而且受家丑不外揚(yáng)的傳統(tǒng)思想影響，發(fā)生在施工階段，由于施工、操作原因引起事故的報(bào)道極少。顯然，報(bào)道所提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)字是很不全面的，但也說(shuō)明了事故的普遍性與嚴(yán)重性已經(jīng)引起社會(huì)的關(guān)注和工程學(xué)術(shù)界的重視。尤其引人矚目的是，在很短的幾年時(shí)間內(nèi)就有14起60m以上大跨度公共建筑坍塌，其中美國(guó)國(guó)內(nèi)4起。這些事故對(duì)人身生命安全的威脅極大，曾經(jīng)引起社會(huì)的不安。新加坡國(guó)際工程事故研討會(huì)（InternationalConferenceofStructuralFailure—87,ICSF—87)就是在這樣的背景條件下召幵的。厚達(dá)4in的兩卷論文集內(nèi)容豐富，涵蓋了土木水利建筑工程的各個(gè)領(lǐng)域和全世界的各個(gè)角落，來(lái)自世界各地的工程師們帶著沉重的心情參加了這次會(huì)議，也象征著工程事故分析與研究工作邁入了一個(gè)新階段。
(5)1990年前后，也是東亞經(jīng)濟(jì)騰飛時(shí)期，震驚世界的一些大的工程事故也都集中發(fā)生在這里。例如，中國(guó)臺(tái)灣高惇的中學(xué)禮堂倒塌事故、韓國(guó)首爾三豐百貨大樓倒塌事故、新加坡的新世紀(jì)大酒店倒塌事故及馬來(lái)西亞的高層公寓倒塌事故等，都在一定程度上促進(jìn)了工程學(xué)術(shù)界對(duì)工程事故分析課題的關(guān)注。
3.2國(guó)內(nèi)
比較起來(lái)，國(guó)人對(duì)“家丑不外揚(yáng)”、“報(bào)喜不報(bào)憂”這些信條的堅(jiān)守表現(xiàn)得更為突出一些。尤其在改革開(kāi)放以前，工程學(xué)術(shù)界極少談?wù)摴こ淌鹿蔬@個(gè)令人晦氣的話題，更不可能有公開(kāi)的文字報(bào)道，只能憑個(gè)人感受與記憶談一些印象。
(1)20世紀(jì)50年代的平屋頂裂縫。新中國(guó)成立初期，人們憑著一股政治熱情，對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)，極端盡責(zé)。因此工程質(zhì)量一般較有保證，確實(shí)很少見(jiàn)到結(jié)構(gòu)裂縫和工程事故之類的情況。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，鋼筋混凝土平屋頂結(jié)構(gòu)逐漸取代了民族形式的或者俄式（前蘇聯(lián)人字屋架）的坡屋頂，也隨之帶來(lái)了一個(gè)因溫度引起的鋼筋混凝土與磚砌體之間的變形協(xié)調(diào)問(wèn)題，閃而出現(xiàn)了大量的結(jié)構(gòu)裂縫，使工程界大為震驚，從而有少數(shù)人開(kāi)始關(guān)注結(jié)構(gòu)裂縫、工程事故這些話題。
(2)王鐵夢(mèng)工程師的研究工作。在國(guó)內(nèi)，王鐵夢(mèng)工程師是涉足結(jié)構(gòu)裂縫研究工作的先驅(qū)，很早就有論文在國(guó)內(nèi)外發(fā)表，造詣?lì)H深。其近年所著《工程結(jié)構(gòu)裂縫控制》一書(shū)，內(nèi)容新穎而且全面，很受?chē)?guó)內(nèi)外工程界和學(xué)者們重視。(3)清華大學(xué)的研究工作。以清華大學(xué)陳肇元院士及劉西拉、秦權(quán)、江見(jiàn)鯨、王元清和崔京浩等教授為首的一批學(xué)者，對(duì)工程安全性與耐久性問(wèn)題的大量研究工作正在向前邁進(jìn)。
(4)髙大釗、龔曉南和劉袓德等教授的研究工作。在地基基礎(chǔ)工程事故分析與處理方面、巖土工程安全性研究方面，同濟(jì)大學(xué)高大釗教授、浙江大學(xué)龔曉南教授與中南水電學(xué)院劉祖德教授作了大量研究工作，成績(jī)顯著。
(5)汪達(dá)尊與姚兵等的功績(jī)。根據(jù)建設(shè)部?jī)?nèi)部通報(bào)資料整理的“工程事故記錄”，是很寶貴的文獻(xiàn)。盡管它不是完整的i己錄，汪達(dá)尊整理的文獻(xiàn)尚未曾正式發(fā)表過(guò)，何已能從側(cè)面說(shuō)明了一些問(wèn)題。這一份工作的功績(jī)應(yīng)該歸于汪達(dá)尊教授和姚兵總工程師。
(6)《工業(yè)建筑》事故分析專欄的成效。在全國(guó)性專業(yè)期刊上開(kāi)辟“工程事故分析”專欄，當(dāng)時(shí)國(guó)際上也并不多見(jiàn)。在改革開(kāi)放之初的國(guó)內(nèi)，《工業(yè)建筑》做出這樣大膽的嘗試，是值得肯定的。以冶建總院林志伸高級(jí)工程師為首的關(guān)于已有工業(yè)廠房鑒定、改造、加固方面的研究工作更是卓有成效。
(7)出版事故手冊(cè)系列。《工程事故分析及處理實(shí)用手冊(cè)》(王躍等）、《建筑物改造與病害處理》（唐業(yè)清等）、《建筑工程事故處理手冊(cè)》（王赫等）冊(cè)系列的編輯出版，對(duì)工程事故分析研究工作有很大的推動(dòng)作用，但手冊(cè)因?yàn)閮?nèi)容龐雜、篇幅太長(zhǎng)，往往讓讀者望而生畏。這正是關(guān)于工程事故分析研究的深入與普及工作中必須解決的問(wèn)題。
(8)院士項(xiàng)目小組的研究工作。以陳肇元、趙國(guó)藩等院士為首的中國(guó)工程院土木水利建筑學(xué)部工程結(jié)構(gòu)的安全性與耐久性項(xiàng)目小組的研究工作具有劃時(shí)代意義。
(9)由于歷史原因，尤其是從“大躍進(jìn)”至改革開(kāi)放前的20年間，全國(guó)出現(xiàn)的大量、典型的惡性事故，幾乎已全部從工程史上抹掉，寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)未曾得到吸取。至今仍有很多人對(duì)工程的安全性與耐久性問(wèn)題認(rèn)識(shí)不足、關(guān)注不夠、研究工作不夠深入普及，這已不適應(yīng)當(dāng)前工程建設(shè)形勢(shì)發(fā)展的需要。
第4節(jié)工程事故分析的實(shí)施程序
工程事故分析工作應(yīng)圍繞事故主體進(jìn)行癥狀研究，原因分析、處理措施擬訂和事故防范意識(shí)提高等方面的研究，詳見(jiàn)圖1工程事故分析流程圖。
圖1工程事故分析流程圖
第5節(jié)工程事故分析的工作守則
工程事故分析工作涉及事故原因和事故責(zé)任的追究，是工程糾紛中訴訟證據(jù)鑒定工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此，工程事故分析工作必須遵循客觀、準(zhǔn)確和公正的原則，不能受政治權(quán)利制約，也不能受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使。在實(shí)際工作中，要做到以上幾點(diǎn)是極不容易的，不僅需要具有較高的業(yè)務(wù)技術(shù)水平，還必須具有很好的職業(yè)道德修養(yǎng)。例如，某工程事故案例涉及的工程為60000m2以上總面積的多棟鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，結(jié)構(gòu)裂縫在6000條以上，裂縫總長(zhǎng)度在8000m以上，但測(cè)得的裂縫最大寬度在0.3mm以下，司法鑒定認(rèn)定為無(wú)害裂縫。顯然，這樣的結(jié)論是不符合客觀實(shí)際、不科學(xué)、不正確和不公正的。結(jié)論關(guān)系到事故責(zé)任的追究，關(guān)系到當(dāng)事人雙方的價(jià)值4000萬(wàn)元以上的經(jīng)濟(jì)利益。如何秉著客觀、準(zhǔn)確、公正的原則，實(shí)事求是地去進(jìn)行這一工程事故的分析與研究，做出正確的、能被多方面所接受的結(jié)論，是必須下功夫的。
